编者按
【编者】 近日，交通大学美洲校友会「大学长系列」有幸采访到李泽甘学长，一位用一生与时代同行的交大人。
李学长用五个身份总结自己的一生：交大学生、志愿军老兵、人民教师、硅谷工程师，以及始终未曾改变的家国情怀。
他是新中国第一代大学生，学历与国家同岁；他投笔从戎，把最青春年华奉献给空军；回归校园完成学业后，在大西北教研二十余年，他为铁道事业种下累累硕果；知天命之年，他毅然跨越重洋，是现实版的《第二次握手》。
风云际会！本期「大学长系列」是一场跨越近一个世纪的回望，也是一段交大精神在个人生命中的真实呈现。
为迎接校庆，美洲校友总会特别启动「大学长系列」130周年特刊，将精选呈现 13 位交大人的动人故事，以铭记前辈学长的卓越贡献与高洁风范，期盼后学继往开来、砥砺向前。系列专访将于校友会媒体平台陆续推出，敬请关注。
推荐受访人选或提供相关线索，欢迎来信：ctuaaa.hq@gmail.com。
楔子：两位 97 岁学长的”世纪之握”
2025年5月，第十三届交通大学美洲校友峰会现场：
两位年近百岁的老人，在会场中央紧紧握手！
这一握，跨越了将近一个世纪的风雨与时代；
这一瞬，让很多人红了眼眶！
一位是赵锡成学长，1949 年毕业于上海；
另一位是李泽甘学长，1949年入学于唐山！
人生轨迹不同，却都走过战争、动荡、迁徙与重来；
他们始终守住的，却是一种极其相似的底色：
他们都是交大人！
小贴士：李泽甘学长生平
李学长1928年出生于哈尔滨，成长于风云激荡的年代。
1949年考入中国交通大学唐山工学院（1952年更名为唐山铁道学院，现西南交通大学）内燃机车专业，成为新中国成立后第一代大学生。
1950年，朝鲜战争爆发；年仅22岁的李学长毅然投笔从戎，加入中国人民志愿军空军，奔赴朝鲜战场。在参战的交大学生中，他是唯一幸存并返校完成学业。这段生死与共的经历，深刻塑造了他此后的人生观与价值取向。
1958年毕业后，李学长被分配至兰州铁道学院任教。在条件艰苦的环境中，他坚守讲台二十二载，培养了一代又一代铁路与工程人才。
1980年，时年52岁的李学长再次作出重要抉择，赴美定居硅谷，从零开始新的职业生涯。从图书馆员到高级工程师，他先后参与 IBM PC Junior 等重要项目，在 Solectron、Sun Microsystems 等企业工作二十余年，亲历并参与了信息技术革命的关键阶段。
退休之后，李学长依然坚持终身学习，89岁仍在成人学校求学；同时，他将珍藏多年的历史实物悉数捐赠母校，以实际行动回馈交大、传承记忆！
岁末的北加州，天气颇寒冷；走进李泽甘学长在硅谷的家中，听世纪老人娓娓道来，「大学长系列」采访组却自然的感到智慧与温暖！
而这一周，李学长刚刚度过97岁生日！
97 岁”年轻”的老学长，自嘲自己是：
“半个瞎子，半个聋子，半个哑巴。”
但当他开始回忆人生，思路清晰、细节分明。
这是一个不需要渲染的故事。
童年与家训：一生的底色
李泽甘学长出生在战火尚未远去的年代。
他的家庭并不显赫，却极其重视做人做事的基本准则。
谈及父母，他缓缓念出了自己一生奉行的家训：
「早睡早起，清洁整顿，
勤学节俭，敦平和睦。」
这十六个字，贯穿了他一生。
他反复强调：
“我这一辈子，和同学、同事，都相处得很好。
我帮别人，别人也帮我。”
后来，他也把同样的观念传给自己的孩子：
善待员工，善待他人。
这不是口号，而是一种长期形成的生活方式。
走进交大：工程人生的起点
中学时代，李泽甘就读于北师大附中。
当时在北方，他选择的大学并不多
如清华，如北洋（今天津大学）；
最终，同时被北大和唐山交大录取的他，毅然选择了“东方康奈尔”！
他并不渲染 “选择的伟大”，只是平静地说：
“那时候的交大，出来的人，多是国家栋梁。”
在交大，严谨、务实是最深的烙印。
全英文授课，课程密集，训练严格，工程教育强调基本功。
多年后，他总结交大的培养方式时，说了一句很”工程师”的话：
“真正重要的，不是专业本身，
是数理化，是力学，是制图。”
投笔从戎：时代中的选择
1950年，朝鲜战争爆发，李泽甘选择了参军。
他并不将这一选择浪漫化。
“那时候谁都会报名。如果你生活在那个年代，你也会。”
在朝鲜战场上，最令他印象深刻的回忆，并不是战斗本身，而是信件。
女朋友在美国，写给他的三十多封信，被全部没收。
“信里都是爱国内容，
可是还是被收走了。”
当时他不理解，但他并未纠结。
“士兵，就是服从命令。”
那一批从唐院参军的同学中，九人参军，仅他一人生还。
谈及幸存，他只是说：
“活着，就是活着。
我比别人运气好。”
战争之后：活着的意义
战争结束后，李泽甘回到学校完成学业
毕业后分配到兰州铁道学院，
走上教育科研岗位！
那是一个极其特殊的年代。
“老师不像老师，学生不像学生。”
老教师不能做科研，年轻教师尚能做一些具体工作。
作为助教级别，他也参与解决进口机车的技术问题。
他不抱怨、不回避，只做一件事：
把事情做好。
五十岁后再出发：去美国
恩格斯说：
痛苦中最高尚的、最强烈的和最个人的 – 乃是爱情的痛苦。
那年，他已满 51 岁！
对许多人来说，这是”人生已过半”的年纪；
对他而言，却是一次不得不做的选择，
那年，李泽甘决定赴美！
访谈到这里，不少经历过的学长学姐脱口而出
“第二次握手！”
那是一本在20世纪70年代风靡全国的手抄本小说，
感动过整整一个时代的中国人！
李学长的故事，正是小说与电影《第二次握手》的现实原型之一。
说到这里，学长的语言变得缓慢、甚至哽咽了起来…
“为了孩子”，”为了孩子的教育”，
他的第一任太太作出了极大的牺牲 – 主动离婚。
“我的父亲在台湾，
表妹在美国，
…”
刚刚经历过十年浩劫, 这个家庭做了一个极其理性、却又极其艰难的抉择。
在美国：工程师从零开始
来到美国时，李泽甘已经年满 51 岁。
“正好是人生一半。”
他没有”镀金”的幻想，
反而有一种（知识分子）观念的转变。
他说这里不养闲人：
“没有白吃的饭。”
“洗碗、刷盘子、炒菜，
都很正常。”
在美的职业生涯里，他主要负责测试工作：
比如对主板进行环境测试及振动测试，
这些工作，是工程系统中可靠性验证关键的部分。
他从最基础的岗位做起。
在硅谷，从图书馆员到工程师，再到高级工程师。
一位学弟问到：如何完成这一转变的？
他并不神秘化这一经历：
“学会物理化，走遍天下都不怕。”
而这都在交大的训练基础里！
小贴士：在美发展的小故事
他乡遇贵人·点滴在心头
初到美国时，李泽甘学长并未直接进入科技公司，而是在斯坦福大学东亚图书馆工作。
图书馆的一位副馆长在与他接触中得知，李学长毕业于交大，是受过系统工程训练的理工科背景。她认为这样的人才不应长期停留在图书馆工作，便主动提出，邀请他去看看自己先生创办的公司- Solectron。
在简单了解情况、参观公司之后，李学长进入 Solectron 工作。这家公司当时主要为 IBM 等公司提供技术支持与工程服务。参与了多项实际工程任务，逐步成长为骨干工程师。 有一次，公司副总经理沈明强晚上路过员工宿舍，从窗外看到李学长深夜仍在伏案工作。他站在窗外，朝屋里竖起了一个大拇指。
事后，这位副总经理感慨地说：“如果公司四百多名员工，都像你这样做事，我们公司会非常了不起。” 两周之后，李泽甘学长被正式提拔为部门经理。李学长在Solectron 公司一干就干了二十多年。
这次提拔，没有推荐信，也没有自我陈述，只是因为一个工程师在深夜仍在认真完成自己的工作。
交大工程师的底层逻辑
谈到工程师精神，李泽甘讲得非常清楚。
在交大，他打下了三层基础：
– 理论基础：数理化 + 制图（两年多）
– 技术基础：机械、材料、力学、电学（一年多）
– 专业知识：反而只有一年多
“真正的学习，是工作以后。”
捐赠母校：留下些什么
在西南交大校史馆，陈列着他获得的抗美援朝金勋章！
参与研发的 IBM 原型机，也被他一并捐赠给母校。（注：IBM PC Junior是美国IBM公司于1984年推出的一款面向家庭和学校市场的个人电脑产品）
而家中留下的，仅仅是复制品。
儿子说不理解。
他说：
“放在家里，过几十年就是废品。
捐给学校，后人还能看到。”
这是他对母校最朴素的回馈方式。
退休之后：继续学习
74 岁退休后，李泽甘并没有停下。
89 岁，他仍在成人教育学校上课。
每天去学校，
每学期考试，
完成作业。
“在家里很无聊，
在学校很充实。”
他学了12 年英语。
“不是为了工作，
是为了不和别人差太远。”
在成人学校里，他是模范学生，
还主动帮忙扫地。
长寿的秘密：不生气
很多人问他：
为什么能活到 97 岁？
他的回答极其简单：
“心情平静，才能长寿。”
他不与人生气。
“不生气很难，
但换个角度想一想，就通了。”
体检指标一切正常。
医生都说他是榜样。
给交大人的话
访谈最后，我们请李泽甘学长给交大人留一句话。
他想了想，说：
“都是运气。”
但紧接着，他又补了一句：
“我从来没想过为祖国争光，
但我们不能给中国人丢脸。
我来美国，对得起自己的母校。”
当被问道：母校即将迎来 130 周年校庆，请学长为母校说几句话。
李学长寄语：
“希望我们的母校建设得更辉煌！”
后记
李泽甘学长的一生，跨越了世纪、跨域了山河大海。
他的人生并非一条直线上升的成功轨迹，而是在巨变时代中，凭借朴素的家训、清醒的认知、务实的行动与坚韧的内心，一次次为自己建立秩序、找到节奏、安顿生命。他最终收获的，并不是名分或标签，而是一种内心平静、节奏稳定、可持续生长的长寿人生。
看过风浪，平静如大海；
安静、克制，却足够有力。
这不是成功学，而是一种真正经历过，才说得出口的生活哲学。这是一个工程师， 一个”普通”的交大人， 用 97 年写下的人生答卷。
愿学长福寿康宁，心境安和；期待下次与学长的对谈！
特别鸣谢：
李泽甘学长及家属接受采访
采访：钟世秋、刘宇杰
文案：唐碧颖、陈峰浩、钟世秋
图片：刘宇杰 ｜ 编辑：郑佳怡
审稿：李泽甘、陈峰浩、聂社春、孔祥彬
策划：陈峰浩、聂社春、颜利平
总编辑：陈峰浩
参与座谈：
谢东、聂社春、钟世秋、刘宇杰、王业祥、郑勇、Sherrie等
发布：交通大学美洲校友总会 ｜ 大学长系列
●关于交通大学美洲校友总会●
交通大学美洲校友总会（CTUAAA）由五所交通大学的校友联合组成，包括上海交通大学（SJTU），西安交通大学（XJTU），西南交通大学（SWJTU），北京交通大学（BJTU）和阳明交通大学（NYCU）。在北美地区共设十一分会，包括芝加哥、华盛顿特区、新英格兰、加利福尼亚南部、加利福尼亚北部、休斯顿、纽约、西雅图、多伦多、温哥华及辛辛那提OKI（俄亥俄、肯塔基、印第安纳三州）分会。
校友总会最初成立于1943年，由三位交通大学校友钱学森（1934届），熊大纪（1934届）和胡声球（1939届）在洛杉矶建立。1956年，CTUAAA在纽约市由包括赵曾珏（1924届），陈广沅（1922届），陈良辅（1923届）和欧阳藻（1927届）在内的许多校友重建。此后，美洲校友总会会员人数显著增长，到1965年时已增至400名。如今，成千上万的交通大学校友居住在美国和加拿大，各校友分会已成为交大人每到一地便寻找的温暖的家。
作为北美历史最悠久也是最大的华人校友总会组织之一，CTUAAA致力于建设一个充满活力并持续成长发展的总会机构以回馈校友和母校。自1965年由1924届校友赵曾珏学长成功发起第一次校友联谊大会以来，每隔五年由CTUAAA举办的校友盛会日渐为全球交大校友所熟悉，并由此为交大人在北美建立了稳固而令人骄傲的交流平台。